刘伯温开奖结果_刘伯温开奖结果王中王_Welcome:成都蜀龙路五期断点打通  断头路600米上下班绕

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  成都蜀龙路五期终于全线日,封面新闻记者从成都市成华区获悉,蜀龙路五期建设项目(二期)工程正式通车并全面投入使用。

  这条始于建设北路三段,止于物流大道的道路,通车后的将成为继北新干道、川陕路、成绵高速之后又一条连接成都市中心城区与新都区的交通性干道,将能极大缓解东北部区域交通压力。

  ““机车厂的搬迁为这条骨干道路的形成提供了必要条件。”成华区公园城市建设和城市更新局局长、东郊文化创意功能区管委会主任马健伟告诉记者,原来的二仙桥北路到成都机车车辆厂门口就“断”了,开始蜀龙路五期设计为上跨机车厂生产区后下穿成渝、成昆铁路连通三环路。机车厂确定外搬后,交通部门及时对道路建设方案进行了调整,以机车车辆厂的自主改造为契机,将上跨改为从地面通过,让蜀龙路五期的最后断点更“接地气”,以带动二仙桥片区连片更新改造和产业转型升级。

  对家住回龙社区,上班又在建设北路的陈先生来说,蜀龙路断点的打通无疑是个很好的消息。

  三年前,他曾经打电话到华西都市报吐槽过这条断头路。他进城可以走蜀龙路。然而,在出了物流大道隧道后,路戛然而止。“这条路修过去就是二仙桥北路,通了的话,到建设北路就可以一条线‘杀’过去,方便得很。”

  从地图上看,卡在二仙桥北路和物流大道隧道之间的断头路约600米,然而,就是这小小的一段,让沿线市民进城不得不“兜圈子”。陈先生目前所走的路线公里,如果断头路修通,从家到建设北路,大约只要9公里,“现在走一趟就要绕差不多5公里,来回就是10公里。”

  当时记者探访过蜀龙路断头路,正是成都机车车辆厂把路拦腰截断。2017年8月31日,随着成都机车厂最后一辆机车下线,老生产区退城入园整体搬迁至新都石板滩后,老厂区共腾退了769亩土地待开发。如今,机车厂以崭新面貌亮相了,成为成都又一处文旅地标,艺术感十足的机车公园、鲜花盛开的无顶厂房、一公里空中观光走廊以及能演奏儿歌的重金属“音乐盒”等景点也将陆续向公众正式开放。

  记者了解到,目前建设北路北延线蜀龙路五期建设项目(二期)工程正式通车并全面投入使用。该项目起点接现状道路建设北路三段,上跨中环路,沿二仙桥北路至中车厂,下穿普洛斯A线,终点接物流大道下穿隧道,全长2.2公里。

  通车后的蜀龙路五期(二期)工程将成为继北新干道、川陕路、成绵高速之后又一条连接成都市中心城区与新都区的交通性干道。蜀龙路五期(二期)工程的完工打破了建设路至三环路、新都至中心城区的交通瓶颈,不但能串通新都区与中心城区的交通联系,加快新都区发展,同时还对缓解东北部区域交通压力发挥了关键作用。

  据悉,蜀龙路五期(二期)工程将与已经建成通车的蜀龙路五期(一期)工程一并担负着成都东北部出城的主要通道,充分发挥蜀龙路交通功能。这条主要通道的串联将促进蜀龙路沿线土地开发,提高地块利用价值,还能完善二仙桥片区路网结构,缓解建设北路至二仙桥路通拥堵现状,推进二仙桥片区旧城改造工作,对改善城市东北部交通,促进社会经济发展具有重要的作用。

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